第233章 S2100 (第1/2页)
　　
　　三百五十亿到四百五十亿，这是航天局对前进号空间站研发及制造费用的评估。
　　
　　对于这样一个既能当超大空间站又能作为飞船的人造产物，航天局极为心动，上级对这样的庞大人造物也很感兴趣，特批了200亿元，如果能联合运营前进号空间站，就可以直接出一半的资金。
　　
　　当然这200亿不是直接的钱，而是一部分给资金，一部分是由航天局按自己的想法参与制造其中的一些舱段。
　　
　　说到这些，林炬觉得问题不大。
　　
　　新远在航天技术上实力强劲，但是缺乏高精尖科研设备，一直以来都是买，自己开发很耗费精力。
　　
　　跟航天局合作，就多了获得最前沿科研设备的渠道。
　　
　　林炬：“这样吧，6个乘员舱全部由新远制造，服务舱就先一半填充你们的设备和要求，但我有个条件，进度要快，明年10月左右，前进号空间站就应该建造完成了。”
　　
　　“那么快？”
　　
　　“您知道的，限制航天的绝大部分条件是运力，舱段我们已经实现了大部分自动化，效率很高。”
　　
　　佘院士再次叹了口气，将航天当作普通工业来做就是这个好处，能够压低成本，specaX和XAP都是这方面的表率。
　　
　　“前进号的合作大致就这样差不多，差不多年底五院就有精力去和你们商量细节，对了，你们的新远四号还发展吗？三号已经够用了吧？247吨近地轨道运力，当真是前所未有啊。”
　　
　　“四号？也许吧，800吨近地轨道运力确实太夸张了，全是用氢氧机硬顶上去的，造价太贵了。”
　　
　　……
　　
　　“想不到有一天我们也能用到如此大推力的固体助推器，简直是氢氧机的绝配。”
　　
　　大漠基地，戈壁滩里的发射塔外修了一座灰蒙蒙的长条建筑，一段长度达到47米的5米直径白色物体横躺在V型水泥固定槽上，周身通过多个结实的巨型膨胀螺丝牢牢固定。
　　
　　这是一枚固体火箭助推器，就是打算给新远四号超巨型火箭用的那种。
　　
　　作为系统的暴力出品，单段推力700吨的SRB，S700贵是贵，但也是真的值。
　　
　　这根47米的助推器串联了3节S700，总推力达到了惊人的2100吨！
　　
　　哪根火箭绑两根这玩意，推力直接就增加4200吨！
　　
　　要是新远三号绑上两根，就能把LEO运力从247吨增加到324吨，直接增加77吨。
　　
　　要不说固体推进器是火箭神器呢，简单暴力地就能增加运力，经典使用方式就是用大推力固推做助推器，搭配芯级的小推力高比冲氢氧发动机。
　　
　　大推力固推想办法把芯级送出大气层，然后高比冲氢氧发动机把火箭送入轨道，不需要费劲开发大推力液体发动机。
　　
　　唯一的缺憾就是太贵了，虽然壳体能落进海里再捞上来复用，但固体火箭值钱的又不是壳体。
　　
　　不过大漠基地里的这枚S2100并不是来造火箭用的，而是计划为无人版H1，也就是新神龙项目准备的发射器。
　　
　　SL-1A在太空部署了三个月，前天返回地面，进行了维修保养和机身检查。
　　
　　这架草草改造出来的样机性能非常优良，发电功率大、机动性强、经过检测可以在太空连续运行1年左右是毫无问题的。
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）