第740章 (第2/2页)
　　
　　在答复完徐让以后，沙利文转而说起了其他事：
　　
　　“让我们为这份约定定性吧，这是人类首次为了共同的危险团结在一起，我方依然建议以太空秩序为基础，在能够最大限度统领人类反击力量的框架内制定一切。”
　　
　　沙利文一句话，范围就从两国扩大到全人类，结合之前的太空军问题，野心已经昭然若揭。
　　
　　不过徐让只是点点头，他当然无权做决定，但也不觉得国内会十分反对。
　　
　　……
　　
　　10月1日。
　　
　　再过一年，就是七十周年纪念日，将会举行规模极大的阅兵式。
　　
　　今天的电视上没有阅兵式，但却有“阅箭式”。
　　
　　……
　　
　　“五，四，三，二，一！”
　　
　　文昌航天发射中心，一枚全新火箭拖着尾焰飞上了天空。
　　
　　十几分钟后，外界发出报道：
　　
　　“嫦娥七号成功发射，长征五号首次出征完全顺利。”
　　
　　长征五号直径7米，底部使用了7台YF135液氧煤油火箭发动机，起飞推力2600+吨，起飞质量2000+吨，可复用载荷质量60吨，加装三级后可以向月球输送24吨载荷，完美达到设计指标。
　　
　　其CBC构型近地轨道运力更是高达180吨，月球运力70吨以上，完美取代了已经完全停产且没有存货的长征十号。
　　
　　津沽火箭制造基地一次性就制造了六枚火箭，其中三枚独立服役，另外三枚作为CBC组合体以“长征十五号”服役，总的来说相当于服役了四枚火箭。
　　
　　在津沽基地的努力下，长征五号首射就赶上了国庆，并且将早已准备好的“嫦娥七号”发往月球。
　　
　　现在的嫦娥七号与以前的计划完全不同，以前的嫦娥七号是月球背面探测器，但在联合矿业组建以后，已经不需要再单独为此占用一次发射任务。
　　
　　嫦娥七号前后搁置了差不多一年，并且由于联合矿业登月体系的逐渐成熟，连嫦娥计划都要几近废弃。
　　
　　嫦娥计划曾是为载人登月配套的无人项目，在联合矿业组建起空天飞机——黎明飞船——乌兔空间站——九章号的廉价运输线后，已经没有必要专门使用火箭执行探测任务。
　　
　　很多曾经计划让无人探测器进行的工作，现在九章号飞过去扔几个机器人和一些设备就完事，既降低成本还能干的更好。
　　
　　拖拖转转，最后还是当初的MTV（月球转移飞行器），也就是从月轨到月面往返。类似“起源”号的小型登陆飞船项目启用了这个代号。
　　
　　小型MTV的计划一直波折不断，在九章号成熟应用后有些鸡肋，因为它每次起降都得补充燃料，不像九章号省着能反复起降三到四次。
　　
　　最后航天局将其扔下去给各个分院，要求满足作为应急逃生工具使用，其他性能自由发挥，看谁愿意接手这个鸡肋项目。
　　
　　兜兜转转这个项目竟然落到了六院手里，六院拿下它也不是为了扩展业务，而是打算试验自己的核发动机。
　　
　　就是那一款110所努力了一年，推力8.5吨，比冲1400秒的核发动机，给空重不能超过24吨的嫦娥七号用正好合适。
　　
　　不过因为时间紧急，完全重新设计的嫦娥七号还是无人版，仅能用于送货，甚至发动机都是一台用于测试的样机改造，实际上航天局只打算让它进行测试，几乎不担任什么任务。
　　
　　真正载人往返的是优化后的嫦娥八号、嫦娥九号，嫦娥系列将以另一种类型延续下去。
　　
　　……
　　
　　“一百九十七，一百九十八……两百！”
　　
　　付向杰声音落下，满头汗水的李伟也终于支撑不住，气喘吁吁地站起叉着腰休息。
　　
　　其余几个组员紧随其后鼓掌，因为李伟打破了他们此前的“俯卧撑”纪录，从122刷到了200。
　　
　　因为月球的低重力，俯卧撑方式当然也与地球大不相同，使用弹力带束缚身体增加强度，其实比地球上做还要困难一些。
　　
　　上一个纪录是柳鸣保持的，已经是一个较高水平，然而比他年纪更大的李伟却远远打破了他的纪录。
　　
　　当然不是李伟锻炼更狠或者天赋异禀，而是“304”的作用。
　　
　　李伟所注射的304针剂已经完全起效，展示了其超凡的提升能力。
　　
　　不仅是力量的提升，连带反应速度、恢复能力都有明显提升，用李伟的话说是“睡眠质量都明显上升”，整个人几乎年轻了十岁。
　　
　　其余人中邓磊也已经度过了整个周期，柳鸣还有最后一周，付向杰最慢，另外四个新组员暂时还没有接受注射。
　　
　　李伟在休息片刻后就开始喝水，等下他还需要对自己的尿液取样，一份快检一份等着送回地面，以便随时掌握身体状况变化。
　　
　　“如果能一直保持这个状态，我至少可以继续在一线干到60岁！”
　　
　　李伟稍微动了动胳膊，满意地看着自己线条分明的小臂。
　　
　　“指导员，你就算不注射304，身体素质也是三十多岁的正常人巅峰水平了。”
　　
　　“哈哈……不过能多发挥点余热总是好事，接下来还有的忙。”
　　
　　李伟感慨了几句，目光看向了四名新人。
　　
　　地面已经传来确切消息，2018年最后的任务是修筑至少一半的月球高速公路，连接玉树基地以及矿场。
　　
　　用于修筑公路的配套大型设备已经制造好并拆分开，月中就会发射过来，11月开始将陆陆续续有人进驻，月球、月轨驻扎常态人数可能将维持在50人以上，大半都是为修筑公路服务。
　　
　　8名现有宇航员必须做好引导任务，尤其是确保稍后大量非专业人士的安全问题，同时还得抽空执行新任务：培训新人。
　　
　　进取号进入太空军服役的消息他们也早已知晓，更是知道进取号将会在未来登陆火星或其他星球，在此之前都会来月球进行预演以及训练。
　　
　　一想到火星，付向杰的心里也有些跃跃欲试：
　　
　　“登陆外星球应该还是需要成熟宇航员吧，没准会从我们中间选拔。”
　　
　　(本章完)