第742章 火星 (第1/2页)
　　
　　加拿大，哥伦比亚省，维多利亚。
　　
　　阿卡尔机场内，当地官员正组成一支欢迎队伍，沉默地等待着客人到来。
　　
　　他们昨天晚上才得到通知，华，美即将在维多利亚展开一次商业会谈，需要当地政府提供场地，通报方是阿美，当局自然无从拒绝。
　　
　　不过这两家商业会谈，选在这里？
　　
　　维多利亚当局纯当作是什么有意思的小插曲来看待，除了应有礼节外再无其他任何准备。
　　
　　天空中开始传来引擎的轰鸣声，地面上的人们翘首望了好一会儿，然后看到了两架C17运输机在四架F15的护送下安然落地。
　　
　　下来的不是什么他们所猜测的要员，而是一群如狼似虎的阿美大兵。
　　
　　大兵们直接开着悍马从C17尾舱门处到当局迎接人员面前，这是相当没有礼貌的行为。
　　
　　“我们是海军陆战队，你们谁是这里的市长？”
　　
　　大名鼎鼎的马润，总统特属的四等牛马，维多利亚市长已经认出了他们的服装，不过对他们的无礼很有些恼怒，试图上前质问。
　　
　　然而带头的大兵根本不听他的废话，直接拿出加麻大国防部开具的证明，按照上面的描述，马润将会暂时控制机场，为保护参会人员隐私，当局需要回避配合。
　　
　　市长并不怀疑这份证明的真实性，但显然他已经明白这压根不是什么“商业会谈”，联想到最近风起云涌的世界形势，说不好又是什么秘密协定。
　　
　　理智战胜了情绪，市长非常干脆地带着市政厅一行人离开，整个阿卡尔机场随即进入了管制状态。
　　
　　过了没多久，又有一架Y20进场降落，同样下来了一队全副武装的士兵。
　　
　　驱散无关人员以后，第一架777客机才终于接近降落。
　　
　　从飞机上下来的人被一群保镖簇拥着上了运输机运过来的汽车，即使有旁观者也完全认不出来什么。
　　
　　最后才有一架C832到来，下来的乘客同样遮遮掩掩，坐上自带的汽车匆匆离开。
　　
　　两伙不同的客人在一处海滨庄园内相会，双方的制服都并不单一，显然是多方人员参与。
　　
　　杰克·沙利文站起身和徐让握手，两人算是老朋友，不过卢建飞与六角大楼的凯文显然是首次见面，礼节做的很全面。
　　
　　双方人员按序在庄园的长桌两边就坐，跟着徐让的秘书翻开笔记本，上面赫然写着：
　　
　　“太阳系共同防御体系协定筹备会谈纪要”
　　
　　……
　　
　　大卫·乌丝诺也包含在会谈队伍中，不过他的位置并不显眼，在华方看来属于记录员角色，并未过多注意。
　　
　　这次会谈相当重要，关系到两支未来太空力量的建设宗旨以及对应的太空秩序建立。
　　
　　长久来看，外星文明的事情迟早会公开，或者说两支太空力量的建设不可逆转。
　　
　　在这种情况下必然要制定相应的规范，同时也十分有必要约束其他人。
　　
　　经过会谈前的几次交流，双方将其称为ie“太阳系共同防御体系，不管是否有外星文明，披露出去都不违和。
　　
　　毕竟宇宙中对人类可以造成危险的东西太多太多，不说什么小行星或者巨型陨石，来一次规模大点的太阳风暴都够地球受的了。
　　
　　而这也是撕开《外层空间条约》的突破口所在，必须先挣脱它的束缚才能放开手脚大力发展太空武装力量。
　　
　　筹备会议首先需要确定下怎么配合修改“外层空间条约”或者干脆将其取代，其次则是像一战后的海军条约一样，提前约定好太空力量规模和范围，避免信息不透明导致的战略误判。
　　
　　万一其中有一方得不到足够信息，认为对方是借着外星文明打“盟友”的主意，后果还是很可怕的。
　　
　　其他的细节会在“防御协定”在联大通过后讨论也不迟，反正太空武装力量一时半会都还处于空气状态。
　　
　　两边人员都相当认真投入的讨论着接下来的动作，这种地球上的事务让大卫有些厌倦，时不时看向被遮挡起来的窗户，隐隐约约还能看到月亮的轮廓。
　　
　　就在昨天，阿尔忒弥斯七号、八号的宇航员已经住进了固化后的充气舱段，哥伦布营地成为阿美首个实质意义上的固定据点。
　　
　　虽然只有一个舱段，但这种东西批量制造起来很容易，更不提充气舱段有着质量和体积占比很轻的特点，一旦确认可靠，NACA马上就能造一大堆扔上去。
　　
　　不过大卫的思绪并不在这里，而是看不到的火星。
　　
　　算算时间，天问一号抵达火星就是这几天了吧？
　　
　　……
　　
　　京城时间10月12日。
　　
　　来自几千公里外测量船、大陆西北、东南的航发委监测网都在搜索着同一个目标，并不断检验信号是否失真。
　　
　　除了早早飞掠的台风号，最快到达火星的就是发射最早的“天问一号”着陆器。
　　
　　航发委首個火星探测器不是卫星，而是直接着陆的巡视小车，不过并不意味着没有。
　　
　　最晚到达、体积最大的天问五号，也就是祝融号飞船里一口气塞了6颗大型卫星和20多颗小微型卫星。
　　
　　这些卫星很多都并非专为火星任务制造，都是基于现有型号进行改装，通过在火星的“离火”中转，无需担心信号问题。
　　
　　而在对NACA的通告中，“离火”几乎也是这个时候到达，也并未引起对方的猜疑。
　　
　　现在，天问一号已经开始主动减速过程，将会在环绕数圈后直接冲入火星大气，不会在火星轨道停留太久。
　　
　　“离火”已经收集到了足够的数据，并已经与它建立通讯，可以非常稳当地引导天问一号着陆。
　　
　　这样做的好处是可以少用一些燃料，借用大气完成绝大部分减速，同时还能节省时间。
　　
　　根据事先安排，天问一、三、五号着陆在零号平原，其余两个探测器将会去北半球，所以如果运气够好，天问一号就能马上获得有价值的情报。
　　
　　……
　　
　　火星。
　　
　　已经保持静默状态许久的“离火”终于重新活跃起来，使用备用频段与天问一号进行交流。
　　
　　
　　
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