345、伪智能驾驶技术 (第2/2页)
　　
　　过了半小时，几位五六十岁的汽车工程，拿着记录数据的平板缓缓走来。
　　
　　他们说：“陆总，陈总，汽车各项性能都以检测完毕，可以进行试驾。”
　　
　　“陆董，现在该你上场了。”
　　
　　陈绍杰笑着说道。
　　
　　他并不担心安全问题，能提供给陆北风试驾的车辆，早就经过层层测试，甚至可以说不是第一次落地试驾。
　　
　　因为车辆的安全性能检测，是不可能一次成功，要经过无数次，无数角度的碰撞测试，才能得出结论。
　　
　　让陆北风以身犯险是不可能，他的试驾之旅，更多是一种名义上的行为。
　　
　　汽车所处的车间是悬空的，从远处看就像一個大铁盒包裹着汽车。
　　
　　在工程师的操控之下，一辆没有喷漆的汽车，从升降台缓缓降落。
　　
　　插在车头处的数据线，随着升降台降落，脱落回收缩进两侧的墙壁。
　　
　　一辆纯电轿车，外表灰扑扑的，但仍旧独具美感。
　　
　　全车将近五万多个零部件，纯国产自主研发，也代表着如今国内新能源汽车行业巅峰科技结晶。
　　
　　陈绍杰递给陆北风一把钥匙，走到副驾驶座车门前：“雷达感应，钥匙靠近汽车一米范围，车辆就会自动解锁，当然你也可以关闭这个功能。”
　　
　　“不带钥匙也行，可以输入指纹，但钥匙是启动汽车的唯一媒介。”
　　
　　“走吧，我们去测试区跑几圈。”
　　
　　“看看还有什么不足的地方，你也可以提提意见。”
　　
　　“那就走。”
　　
　　陆北风兴致勃勃，打开车门，无边框车门，车内的方向盘是传统的圆形，不像半圆花里胡哨，而且不适用。
　　
　　方向盘上方的仪表盘仍有保留，显示车辆的健康程度，电池续航，时间还有行驶速度。
　　
　　靠近副驾驶座，本该存在的控制屏幕，被设计为升降嵌入式触摸屏。不会特别突兀一大块，让人感觉一不小心就能把弄断，平添增加几分高级感。
　　
　　座椅采用人体工学设计，天冷了可以预设加热，也会随着驾驶人的坐姿，慢慢调整最符合他的形状，不会让驾驶人的腰间，以及脖颈处于悬空状态。
　　
　　一切以人为本，舒适感拉满。
　　
　　驾驶位的空间非常充足，假如座椅位置往后调，让个女孩蹲在方向盘下面活动都绰绰有余。
　　
　　陈绍杰笑着询问：“感觉怎么样？”
　　
　　“目前为止，还算很满意。”
　　
　　陆北风满眼赞许点头。
　　
　　启动汽车，车身的车把手隐藏，后视镜显露，控制触摸屏也随着上升。
　　
　　油门一踩，
　　
　　价值上千万的推背感瞬间来袭。
　　
　　“芜湖~”
　　
　　陆北风情绪高涨，没有轰鸣的急速启动，心里总感觉怪怪的。
　　
　　哪怕车速在两秒之内破百，成就感仍旧很低，也感觉不到速度的激情。
　　
　　很容易失去对速度的概念。
　　
　　特别他们这辆是特殊制造的新车，还没有加上速度限制，假如油门踩死，很容易飙到三百多。
　　
　　陈绍杰坐在副驾驶，手忙脚乱系上安全带，急忙喊道：“你别着急测速，我们先去车辆的测试区域，体验一下l4级别的智能驾驶。”
　　
　　陆北风放慢车速，好奇询问：“我们的智能算法又得到突破了？”
　　
　　他对于汽车制造一窍不通，对于车载系统更是如此，但这段时间耳濡目染之下也算了解一些。
　　
　　他们的天火车载系统一直处于全球领先地位。
　　
　　处于l3自动辅助等级，反观特斯拉系统仅是l2辅助驾驶等级。
　　
　　如今陈绍杰说l4级别，自然是算法得到了突破。
　　
　　陈绍杰沉吟，在想着怎么跟陆北风通俗易懂的解释清楚：“其实算不上什么重大的突破。”
　　
　　“你可以这么理解，天火自诞生那一天就属于l5级别伪智能驾驶技术。”
　　
　　“只是想要达到这个级别，需要装载汽车芯片，而且还需要道路所有车辆都装载芯片才能行。”
　　
　　越发的深入这个行业，他发现想要真正意义实现无人驾驶技术，必须实现人工智能。
　　
　　大数据算得再好再精密，总归会出现一些，过往都没发生过事情。
　　
　　只有人工智能才能独自面对，处理一切特殊的突发状况。
　　
　　所以在没有人工智能的情况之下，除非所有汽车都统一芯片，统一联网，全部交由总系统控制。
　　
　　他们的车载系统就是属于这种。
　　
　　陈绍杰称之为l5伪智能驾驶技术。
　　
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