第396章 沉没的天联2号 (第1/2页)
异变美人海葵属于六阶。
很强。
但想要在大海里掀翻一艘如此庞大的货轮还是有些困难的。
但五只一起动手,用缓慢腐蚀的方式。
这又不同。
船底是非常的厚。
但也经不住五只异变美人海葵一直的腐蚀。
一个小时过去。
这一艘海上巨无霸丝毫没有感觉到有什么不同。
甚至每过一小时,船上的船员们,就兴奋上几分。
对他们来说,一旦抵达港口,他们就自由了。
剩下的事情,由其他人来负责。
当第三个小时到来时。
船底中第一个异变美人海葵终于将厚厚的船底给腐蚀穿了。
并不是很大。
但这一个破洞正在扩大。
而且异变美人海葵数十条触手一起腐蚀。
眨眼间,就是数十个地方出现了漏水。
在巨大的压力下,海水涌入。
然后喷射而出。
“呤~”
刺耳的警报声响了起来。
船长室内。
上面的指示灯疯狂闪烁着,发出让人惊心的红色。
正沉浸在准备进港的船员们,全都懵逼了。
他们一个个有些傻眼看着这些闪烁着的红灯。
这代表着船只出现了重大的故障。
“快,排查!”
船长第一时间反应过来,他发出了吼叫。
第一时间他就意识到事情不简单。
因为指示灯亮得太多了。
一个个船员,他们冲出了船长室,向着各个功能室冲去。
喊叫声,在这漆黑的夜里不断喊起来。
船上的灯光全开。
如果从远处看,能够看到在漆黑中,一艘巨无霸却是灯火通明,上面有着船员在快速跑动着。
在黑夜里,在这海面上,它是这么的耀眼。
“船长,船底漏水了。”
很快,通过对船只的监测,得出了结论。
船长收到信息。
有一种哗了狗的感觉。
船底漏水?
开什么玩笑?
这可是去年才开始下水的新船。
一路的航线是严格按照着设定行驶的,不存在触礁的可能性。
他从事航海数十年,从来没有见到过新船几年内就漏水的。
一般都是年久的船只,才会偶尔有渗水的现象。
但渗水能和漏水相提并论吗?
“快去排查。”
知道了漏水,接下来就是排查,然后抢救了。
随着船长着急的喊叫。
船员们又是快速行动起来。
从甲板到船底,差不多有十多层楼高,等他们下去排查之后。
船长又是组织人员准备抢救。
可是短短是几分钟后,一名船员撕心裂肺的吼叫就响了起来。
“完了,全完了。”
“船长,多达一百二十七处漏水。”
“必需要关闭密封舱!”
其实这时候,已经感觉到了货轮的速度越来越慢。
大量的进水,导致了货轮越发的沉重。
听到这个信息的船长也是傻眼了。
这时候,监控终于打开了。
通过一个个摄像头,能够看到下面海水喷涌而出,非常的急促而且大。
仅仅是片刻,就让船底全是海水。
这种情况,其实已经不是关闭密封舱能够阻止的。
特别是它是分布整个船底在进水。
这才是最可怕的。
如果只是少数几处,可以修理补救。
但现在涉及到了全船,整个船底。
想想都让人感觉到发寒。
汹涌进来的海水,还在不断扩大,似乎裂缝越来越大?
“妈的!”
船长要疯了。
这种情况,他没有遇到过啊。
仿佛整条船,被人从船底上捅成了筛子。
很快,又有船员汇报。
漏水的位置,增加到了两百多处,而且还在扩大数量和缺口。
船长脸色一黑,差点儿要晕倒。
不过他很快就采取了措施。
一是向公司汇报。
二是开始动员船员们弃船逃生。
以现在的情况来看,这一艘货轮有沉没的可能。
一旦他们迟了。
以这一艘货轮的吨位,产生的漩涡,足够将所有人都卷入到海底里,再无生还的可能性。
“快,弃船。”
船长吼叫着。
声音都沙哑了。
他现在只想为船上几十人负责。
一个个船员,他们神色疯狂,一个个披上了红色的求生衣。
然后按照演练时的顺序,涌向了救生艇的位置。
还好,他们只有几十人。
加上这么大的货轮,不可能直接就沉没,会有一个过程。
这就给了他们充足的时间。
所以,他们按照着一定的逃生经验。
带上了一点淡水和食物。
“都不要急,货轮至少需要一个小时才会沉没。”
“时间充足。”
“不要挤。”
“带上吃和喝的。”
如果没有吃喝的,谁知道在海上多少天才能获救?
唯一的好消息,就是这里离海岸不到四个小时的距离。
一艘艘的救生艇被放下,船员们登上救生艇。
随着马达声响了起来。
他们快速逃离货轮。
六艘救生艇一前一后离开。
船员们坐在救生艇上,神色复杂看着这一艘依然在海面的巨无霸。
但熟悉这艘巨无霸的船员,已经可以看到它的吃水线早就超过了警戒线。
这就代表着它正在沉没。
几名船员,他们举着手机,将这一切拍摄下来。
天联海运集团。
当接到这一个信息时,应急部第一时间反应过来。
“怎么可能?”
有些发福的部长,顶着一个半秃的脑袋,不可置信地看着眼前的信息。
通过视频,可以看到货轮上喷涌而出的海水。
特别是整个漏水的位置,涉及了整条船底的位置。
是全部性的。
就好像有人疯狂给船底开洞一样。
他目瞪口呆地看着绝对不可能出现的一幕。
在查询了“天联2号”的航线轨迹之后,完全可以确认,“天联2号”没有一丝偏离。
就是操作,也是接近于完美。
那么问题来了,为什么这一艘货轮船会出现毁灭性的问题?
“快,联系造船厂。”
但很明显,远水肯定救不了近火。
从数据中不难看出来,以这样的进水量,最多两小时,货轮就会沉没。
这可是价值15亿的“天联2号”。
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