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第四百二十章 用途很广泛

  第四百二十章 用途很广泛 (第1/2页)
  
  没有谁比林峰更加了解这台发动机,他十分肯定的回答道,“没错,完全可以取代舰用柴油机,我计算了一下,5000吨级的导弹驱逐舰用一台这样的发动机就足够了,它的速度能达到32节, 最高甚至可以达到36节的高航速。”
  
  我的天呐!
  
  这意味着什么!
  
  意味着这艘军舰有超强的机动性能,这么快的航速也是其他军舰望尘莫及的。
  
  不管是造船厂的人,还是军方的人都知道,军舰的经济航速一般是十五、六节,只有必要的时候才开足马力,一般也就是二十七、八节的航速。
  
  就算是马力全开, 启用舰用燃气轮机, 航速超过三十节的军舰不多,如目前这艘研制之中的新型导弹驱逐舰最高航速也就三十二节左右。
  
  这是一个巨大的惊喜!
  
  使用氢能发动机作为动力之后, 平常航速就可以达到32节,最高航速甚至可以达到36节以上,那还不是风驰电掣啊。
  
  林峰继续道,“我们这台氢能发动机的瞬间加速性能也是非常出色的,完全可以取代舰用燃气轮机,一艘五、六千吨级的导弹驱逐舰用一台这样的氢能发动机足够了。”
  
  陆兴贤道,“林总,没有想到氢能发动机真的可以用在军舰上面,完全可以取代舰用柴油机和舰用燃气轮机。”
  
  林峰道,“我们这台氢能发动机性能是非常出色的,它的用途也非常广泛,可以用在很多领域,远远不止航空工业领域。”
  
  “它除了用在舰船上之外, 也可以作为潜艇的动力, 一艘排水量一万多吨的潜艇用一台这样的氢能发动机也足够了。”
  
  陆兴贤他们眼睛一亮!
  
  对哦,可以用在潜艇上面。
  
  军方目前主要以常规柴电潜艇为主,核动力潜艇还在起步阶段, 和西方国家的差距还是比较大的。
  
  柴电动力潜艇不但吨位偏小,一般不会超过八千吨,而且续航是一个大问题。
  
  因为柴油机工作要燃油,需要消耗大量的氧气,航行需要有一部分露出水面,隐蔽性就大打折扣。下潜至水下航行的时候使用电力,但一般电力有限,在水下潜航的时间也比较有限。
  
  采用氢能发动机作为动力之后就不存在这个问题,在水下航行几个月的时间都没有问题,氢能发动机工作不需要氧气,只要有水就可以了。
  
  林峰道,“陆部长,我们的氢能发动机工作噪音比较普通柴油机小得多,比核裂变核反应堆工作的噪音也小得多,用它作为潜艇的动力之后隐蔽性大大提高。”
  
  陆兴文高兴的道,“我回去之后一定向领导们汇报,抓紧研制以氢能发动机为动力的潜艇,希望能弯道超车, 追赶上欧美国家的水平。”
  
  除了潜艇采用氢能发动机作为动力之外, 将来的各种舰船也会大量使用氢能发动机。
  
  他们在雷火科技工业集团呆了半天左右就高高兴兴的离开了, 一个个的充满了干劲和激动,将来大有可为,似乎整个舰船事业的春天要来了。
  
  这个时候,夏阳也在接待一位客人。
  
  夏阳是氢能发动机项目部的总经理,统筹管理氢能发动机的生产制造,零配件的采购,也参与氢能发动机的销售工作。
  
  氢能发动机的销售不用林峰、何华等高层去亲力亲为,因为价格已经定了,规则也定了,想买氢能发动机按照雷火科技工业集团的合同要求签字就可以了。
  
  会客室之中。
  
  项目管理部夏阳,销售管理部总经理张学青,以及其他人员十来人正在接到一拨客人。他们是某电力集团副总理兼总工程师岳维国等人。
  
  双方正在谈氢能发动机的订购事宜。
  
  听了夏阳的介绍,岳维国的心中是激荡的,因为这台氢能发动机可以用来发电,在技术上是没有任何问题的。
  
  岳维国惊喜的道,“夏总,这是我听到的最好的一个消息,它居然真的可以用在发电领域!”
  
  夏阳道,“我们这台氢能发动机的用途是非常广泛的,完全可以用于发电,且不用消耗煤炭,也不用消耗燃油,每天几吨水就可了。”
  
  这成本,几乎为零啊!
  
  用这样的发动机发电,不但占用厂房的面积比较小,而且是零排放,零消耗,发电原本不赚钱,采用氢能发动机之后,其中的利润将非常可观。
  
  对了,不知道这台氢能发动机的售价怎么样,使用寿命是多久,日常维护,将来的大修费用等是多少。
  
  岳维国道,“这台氢能发动机实在是太出色了,它的售价是多少呢。”
  
  价格是公开透明的,夏阳没有拐弯抹角,回答道,“我们这台发动机在国际上的售价是1200万美元,折合软妹币大约一个亿出头。”
  
  这么贵啊!
  
  岳维国他们暗暗咋舌,东西是确实好,但价格也是确实贵,九十年代中、后期一个亿还是一个非常庞大的数目。
  
  不过,夏阳的话让他们心中马上一喜。
  
  “虽然国际上的售价是1200万美元,为了带动国内经济和工业的发展,我们林总说了,国内售价打六折,只要6000万软妹币就可了。”
  
  岳维国以为自己听错了,询问道,“您说是多少,真的只要6000万吗!”
  
  夏阳十分肯定的回答道,“对,只要6000万,但不可转卖,只能你们自己使用,如果一番发现转卖的情况,我们有权收回发动机,并按合同索要赔款。”
  
  岳维国连忙保证道,“放心,我们不会转卖的,就是自己使用,用来发电而已。”
  
  接着他又询问了发动机的使用寿命,维护成本,大修成本等等,甚至在心中粗略的计算了一下,然后十分的惊喜。
  
  即使售价1200万美元,这台氢能用来发电的话也有非常丰厚的利润,现在只要6000万软妹币,那用来发电之后将来带来的利润就非常可观。
  
  岳维国打电话回去汇报并请示一番之后,他代表某电力集团订购了20台氢能发动机。
  
  夏阳还告诉他,用不了多久,雷火科技工业集团还会制造更大功率的氢能发动机,100兆瓦,或者200兆瓦的氢能发动机都会制造。
  
  这样更大功率的氢能发动机用来发电的话那就更加划算,带来的利润更加可观。
  
  岳维国他们也是国内电力系统第一个将氢能发动机用来发电的,除此之外,国内的一些造船厂也开始订购这台氢能发动机。
  
  50兆瓦功率等级,用在民船上的话,足矣带动数万吨级的远洋巨轮。
  
  如某大型船厂就在召开高层会议,讨论采用氢能发动机作为轮船动力的事情。
  
  “各位,这台氢能发动机的介绍资料大家都已经看完了,对它有什么想法没有呢。”
  
  这是该造船厂的一把手,他们也是国内为数不多的能建造万吨级巨轮的造船厂之一。
  
  “高总,听说这台发动机的价格很贵,卖到了1200万美元,折合软妹币都超过了一个亿。”
  
  不少人咋舌,这可是真贵!
  
  但有知情的人马上就道,“我已经咨询过了,国内的订购价格是6000万软妹币,比国际售价便宜不少。”
  
  “即使是6000万,还是太贵,我们一艘万吨级货轮的造价才几千万,还没有这台发动机之前。”
  
  “嗯,我也觉得太贵了,不划算。”
  
  “各位,账不能这么算,如果考虑使用过程之中的成本,它就不贵了,以一艘五万吨级的货轮未来,它在全寿命使用过程之中消耗的燃油就是一笔很大的费用,而氢能发动机一次性投入之后未来在使用过程之中的成本很低。”
  
  “对,必须要考虑未来的使用成本,我觉得使用氢能发动机更加划算,50万兆瓦的功率等级完全可以作为五万吨级货轮的动力,那就更加划算。”
  
  
  
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