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第一百二十六章 613E潜艇

  第一百二十六章 613E潜艇 (第1/2页)
  
  在苏联崩塌之后,老毛子的军工企业为了活命,多次和中国接触,把他们的很多武器都卖了过来,而在每一场的交易之中,几乎都能看到格里申的身影,这个顽固的家伙,就如同**里的石头一样,非常的坚硬,坚持原则,逼迫己方让步,给老毛子那边争取到了不少的利益。
  
  这名海军军官,居然就跟在这次的接待人员中,给秦涛他们带来了麻烦。
  
  原本大家的话题自然而然的就转移到了636型潜艇上,现在,对方居然说起来了AIP舱段。
  
  核潜艇在水下拥有无限的续航力,能跑多久完全看艇员的忍耐程度,但是柴电潜艇就不同了,虽然在上面安装了大量的铅酸电池,但是,也就是在水下跑几天的时间而已,甚至,如果要是艇长迫不得已,让潜艇全速航行的话,一个小时就能将电量全部耗光。
  
  在曾经,通气管很流行,潜艇的指挥塔伸出一个大管子去,和外面连通,潜艇艇体全部潜入水中,开着柴油机,还是比较不错的,但是随着反潜技术的提高,各种反潜直升机携带的对海搜索雷达,可以轻松地找到潜艇的通气管,所以,这种状态也就不安全了。
  
  美国人最直接,全部淘汰常规柴电潜艇,海军里面清一色的核潜艇,其他的国家没这么奢侈,就得想自己的办法了。
  
  如果要是有一种动力系统,可以在水下长时间航行就好了。
  
  老毛子在这个方面,也有很深入的研究,此时,格里申提出了这个方案之后,一旁的阿尔及尔也是连连点头:“是的,我们在不依赖空气推进技术方面,已经研究了几十年,拥有闭式循环柴油机和燃料电池两种,有一艘燃料电池的实验艇,就停靠在附近,我可以带大家去参观。”
  
  格里申皱起来了眉头,还想要说什么,尼古拉在那里开口了:“没错,我们都是好朋友,可以将一些机密的实验潜艇,展示给你们看。”
  
  柴油机在水下无法使用,就是因为这种发动机需要氧气,所以,最早的AIP系统,瞄准的就是改造柴油机,既然需要氧气,那就携带个氧气罐,就能继续工作了。
  
  当潜艇在水下非通气管状态航行的时候,液氧罐里面的氧气就被输送出来,然后和一部分的惰性气体混合,输送到柴油机里面,维持柴油机的正常工作。
  
  这种方式直接利用潜艇原本的柴油机,所以改动起来难度小,成本低,但是,潜艇使用的几千马力的柴油机,工作时候需要消耗大量的氧气,所以,这种方式的效率很低下,属于最不受欢迎的AIP系统。
  
  老毛子在五十年代,就制造了一批615/617型闭式循环柴油机潜艇,然后就放弃了,之后,他们在自己的一艘613潜艇上,改进了燃料电池系统,这款特殊的潜艇,被专门拿出来,命名为613E。
  
  燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。它不需要燃烧,燃料和氧化剂分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。
  
  因为没有燃烧,所以排放的尾气就很干净,尤其是氢氧燃料电池,生成的唯一的副产物就是水,可谓是绝对的清洁能源,所以,在被发明出来之后,就被认为是先进的第四代发电技术,从开始的航天应用,到现在,逐渐扩展到更多的领域。
  
  
  
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