一二八 全木头的飞机 (第1/2页)
　　
　　来见刘大双的是三个日本人，穿着一身西装，个子都不高，目测也就是一米六左右。
　　
　　刘大双暗笑，怪不得叫小日本，原来长的真小，跟身材高大的东北人还是有差距。
　　
　　“刘先生，我是南满铁路株式会社的黑田一郎。”
　　
　　领头的日本人微微躬身，递过一张名片并自我介绍道。
　　
　　“川谷涩正！”
　　
　　“小泉平二！”
　　
　　另外两个也微微躬身，自我介绍。
　　
　　刘大双看看名片，黑田一郎原来还是南满铁路副会长。
　　
　　“刘大双，靖安县令。”刘大双也客气地自我介绍。
　　
　　“久仰，久仰！”黑田中国话说得很流利。
　　
　　“请坐，喝茶。”不管心里怎么想，最起码的礼貌还是要有的。
　　
　　待日本人坐下，刘大双笑着说：“几位来到靖安，不知有何贵干？”
　　
　　“刘先生，我们知道您在草原上修了一条铁路，不知我们双方有没有合作的机会？”黑田一郎说。
　　
　　“没错！贵方要怎么合作？”
　　
　　“我们日本可以提供资金和技术，支持刘先生对这条铁路进行改造。据我所知，这条路还只是个临时性的。”
　　
　　“像安奉铁路那样改造吗？”刘大双问道。
　　
　　“可以考虑。”黑田谨慎的回答。
　　
　　“这样改造为了什么？这条铁路穿越大草原，人烟稀少，是赚不到钱的。”刘大双笑笑。
　　
　　“是，暂时可能没钱赚，长久会赚钱的。贵国**大量在东北招收流民垦荒，听说洮南府都迁移了二十万人过来。这里会兴旺的。”黑田知道的还不少。
　　
　　“谢谢！你也看到，铁路已经通车了，暂时不需要资金和技术。几位第一次来靖安，希望好好看看，玩的高兴。”刘大双客气地下了逐客令。
　　
　　几个日本人脸色平静，客气地告辞。这在他们的意料之中，所以，也不灰心，他们还会再来的。因为这条铁路的战略意义太大了，完全控制了蒙东地区，对未来蒙东地区局势发展有重要作用。他们的想法和刘大双一样，赚钱是次要的，控制住蒙东才是主要的。关东军司令部已经交待他们，不惜代价，一定要把铁路控制权掌握在日本人手里。
　　
　　冯如叫人来通知刘大双，今天飞机准备试飞，要他过去看看。
　　
　　刘大双如同吃了药一样，精神立即振奋了。
　　
　　带着几个保镖，快速赶到了北大岗的310汽车飞机制造厂。
　　
　　来到飞机生产车间，刘大双看着那个玩具似的飞机，心里多少有点失望，这和他心目中的飞机差的太远了。
　　
　　这是一架双翼验证机，样子跟刘大双画给冯如的差不多。
　　
　　飞机全木制造，机翼和机身用的是东北特产白桦木，因为这种木头又轻又易加工。
　　
　　螺旋桨要求强度要好，所以用东北最硬的椴树制成。
　　
　　发动机是内燃机厂研制的十五马力活塞发动机，由于刘大双的提示，内燃机厂几名美国工程师采用了铝合金汽缸，重量还不到四十公斤。当然，刘大双悬赏的一万两银子他们笑纳了。
　　
　　
　　
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