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第九十四章 彩虹产能紧张(两章连发)

  第九十四章 彩虹产能紧张(两章连发) (第1/2页)
  
  价格一公布,国内网友直呼内行!
  
  “妈耶,就国外这价格,胡总你搞得我心潮澎湃,气血翻涌啊。”
  
  “我特么必须买一辆国内版‘彩虹’,就这价格差距,不买心里觉得血亏!”
  
  “好家伙,好家伙!别人都是国内高价卖,国外低价送,凤凰你在内涵谁。”
  
  “爱了,爱了,就你这双标定价,说啥都爱了。”
  
  “我真特么开眼了!顶配2899美刀!真有人买?凤凰会不会太飘了!”
  
  “飘个Der!咱凤凰可是高端品牌,豪华品牌,懂不懂科技含量,懂不懂品牌价值?滑稽.jpg。”
  
  “红果手机Pro Max一万售价还不是有人买!这算啥?”
  
  “这么一说,得赶紧抢一辆‘彩虹’,说不定国内什么时候就提价了。”
  
  “楼上的,你特么倒是提醒了我,我要把国内的弄到国外去卖,那可不发财了?”
  
  “哈哈,你可真刑。”
  
  国内网友反应强烈,而全程关注“彩虹”发布会的张飞扬、王蒙等人心里大大地松了一口气。
  
  特别是张飞扬。
  
  这些年他一直为迪迪积极开拓海外市场,取得了不错的成绩。
  
  不仅每年出口百万辆,更是将电动摩托车销往全球近90个国家!(2020年数据)
  
  若是凤凰还以国内的1988元定价出口海外,那对迪迪的海外战略来讲无疑是一场灾难!
  
  还好,胡来这次手下留情了。
  
  张飞扬放下心来,迪迪出口的电动摩托车价格在1000-2200美刀之间。
  
  虽然凤凰“彩虹”价格区间1899-2899美刀,和迪迪的价格有所重合,但问题不大。
  
  并且从“彩虹”的定价和定制化配置来看,凤凰明显是想要做高端品牌,这也和迪迪现有的海外策略并不冲突。
  
  想清楚这些,张飞扬脸上总算露出笑容。
  
  国内一众厂商心里开心,但在场的经销商却有些纠结!
  
  260KM续航的“彩虹”Plus版,2499美刀,刚刚好顶在经销商们的心口上!
  
  虽然“彩虹”高达260KM的续航,确实比市场上同类型车型120KM的续航高很多!
  
  但是,2499美刀的售价,也比同类型车型1200-1800美刀的售价高很多!
  
  续航提高了,配置提高了,价格提高,这能理解。
  
  可重要的是,凤凰品牌没有一点知名度!
  
  不像迪迪、Zero、小马这些知名品牌市场已经认可,不用担心品牌度的问题。
  
  原本还想低价捡便宜的代理商们,顿时犹豫不决。
  
  不过现场的游客的热情明显高涨,大量的现场游客挤进展厅,不少人围着胡来询问怎么下单了。
  
  现场高涨的热情也让经销商们心慌慌。
  
  虽然目前看,“彩虹”没有品牌度,性价比不算高,但“彩虹”展现出来的很多科技确实非常吸引人!
  
  并且,这些功能昨天下午都体验过了,完全没有问题!
  
  这种极有可能成为爆款,领先全球的车型,如果此次直接放弃第一批代理的机会,那岂不是血亏!
  
  想到这里,终于有经销商忍不住了!
  
  “Sir,我是来自风车国的代理商大卫,想要具体了解下贵公司‘彩虹’的代理要求。”
  
  “胡总,我是吕宋的代理商,我们公司实力强大,销售渠道通畅,炎国的小马电动摩托车也是我们代理的,我们非常希望和贵公司合作。”
  
  
  
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