第一百三十四章 达成协议，正中下怀（求订阅） (第1/2页)
别说申建国觉得比亚迪疯了，就连方亚舟也觉得离谱！
这可是比亚迪最顶尖的电池技术啊！
他是知道半固态锂电池的进度的，现在已经完成最后的技术攻关了！
不出意外，三个月左右就能从实验室出来，实现量产。
这样的顶尖电池，竟然用来和凤凰厂的这几个技术交换，真的至于吗？
他想起昨天高层会议上，王总难得如此决断，独自拍板用提供“半固态锂电池”作为筹码！
“哎！”
“也不知道王总是不是太看重凤凰厂的技术了……”
方亚舟此刻心里患得患失，而胡来却略显惊讶。
“半固态锂电池？”
“比亚迪竟然把看家本领都拿出来交易了，看来王总很在意凤凰厂的技术啊。”
凤凰厂在曼岛TT上就搭载过比亚迪提供的半固态锂电池，性能确实比刀片电池、三元锂电池强很多。
胡来脸上露出一丝笑意，看着申建国一脸的震惊，又看到方亚舟脸上患得患失的表情，并没有多余解释。
他们两人眼里顶尖的半固态锂电池，在胡来看来，还真算不上什么。
不过……
不过胡来也有别的打算。
虽然胡来能在国货系统里买到最先进的全固态锂电池技术，但如今随着卖出商品积分越来越少，积分显得越来越珍贵。
而且，胡来也特意从专业人士了解过，哪怕是有了成熟的固态锂电池技术，但产能和成本也有极大的限制。
所以，再三考虑之下，胡来还是决定对半固态锂电池、甚至是三元锂电池、磷酸铁锂电池展开科研项目。
毕竟，越是高端的技术和产品，往往成本越高。
简单地说，大家都知道7纳米、5纳米的芯片好，但为什么市场上份额最多，用得最广的还是48纳米以上的芯片？
就是因为成本，因为便宜啊！
高端手机上用5纳米芯片没问题，总不可能家里空调的芯片也用5纳米芯片吧？
总不可能煮饭的电煲饭也用5纳米芯片吧？
就如同现在三元锂电池性能超过铅酸电池，但在“大力三轮车”上，凤凰还是沿用铅酸电池的原因！
很简单。
便宜，稳定！
胡来打定主意后，便对各项科研技术投入更多的资金、
虽然凤凰能购买最顶尖的固态锂电池技术，但也必须要掌握次一代，甚至次次一代的电池技术！
所以，这一刻，比亚迪的“半固态锂电池”提议还是让胡来心动了。
目前凤凰厂并没有任何电池技术，一旦达成协议，凤凰厂不仅能获得当下最先进最前沿的电池，还能省下来500万积分！
这500万兑换积分，可是可以购买好多别的科技增强凤凰的护城河了！
何况，只要有了比亚迪提供的半固态锂电池，再加上凤凰自己的CCSR——电控技术（中级），续航完全能再上一个台阶。
最重要的是，比亚迪要求也只是技术授权而不是买断技术。
胡来有些意动，不过脸上没有表现出来。
他没有马上回复方亚舟，反而转头看向长安申建国，笑眯眯地说：“申总，您今天来是什么事呢？”
“啊？”
申建国突然感觉到一丝尴尬。
我是谁？
我在哪里？
我来做什么？
这一刻，申总觉得自己有点多余。
他看着胡来手里比亚迪提供的合作意向书，有些不知所措。
申建国原本的想法很简单，就是简单地和胡来聊聊。
但此刻，他完全被比亚迪的大手笔震撼了！
比亚迪反应如此迅速，并且给出的条件简直让人惊掉下巴。
“呃……”
申建国搓搓手，左右看了一眼周围，脑子里飞快运转。
他心里完全是没谱的。
也根本没有半分合作计划和准备，但此时，还是下意识地觉得自己应该和凤凰厂谈谈。
不过……
长安有啥能交易的？
打破吉利斯世界纪录的蓝鲸发动机？
可凤凰厂没有燃油车，这个没啥用啊！
申建国头发都快想秃了，长安最厉害的也就是代工各个品牌了，比如长安福特、长安马自达、长安铃木……
长安凤凰？
他脑袋有点疼，可是凤凰厂并不需要代工。
那总不能给凤凰厂转让雷达制造技术？
坦克制造技术？
履带装甲车制造技术？
龟龟。
申建国赶紧把这些想法甩出脑海外，这可是长安兵器集团总公司的东西。
自己只是汽车部的业务经理而已。
他想了一圈，脸色变得胀红，突然意识到长安确实没什么好交易的。
场面顿时有些尴尬。
“那我走？”
申建国神色尴尬，面子上有点挂不住了。
不过他好歹也是白领精英，离开之时挤出一丝微笑，保留了最后一丝倔强，说出了见到胡来的第一句话：
“胡总，今天本来想找你喝喝茶聊聊天的，没想到你有事忙，那就不打扰了。”
“有空咱们再联系。”
“好，那就不送了！”
申建国说完，心里无比憋屈地起身离开。
他驾车刚开出凤凰厂本部厂区，脸上再也绷不住。
卧槽！
这都什么事！
他发泄一通，赶紧拿出电话。
“总裁办吗？”
“我是申建国，我有重要急事，需要亲自给董事长汇报！”
“什么？董事长不在？出大事啦！”
随着申建国离去，接待室里就剩下胡来和方亚舟一行。
胡来心里已经接受比亚迪的合作方案，在场也没有别人，索性放开了说：
“凤凰厂可以接受比亚迪提供的合作方案。”
“我们能和比亚迪这样的企业合作，也非常开心，只是不知道你们是想如何合作？”
方亚舟总算露出笑容，之前申建国在的时候，他还真怕长安搞点什么幺蛾子。
现在见胡来点头，心中大定。
“胡总，是这样的。”
“我们了解过贵公司的各项技术，贵公司应该是把各项技术都集成在你们的‘未来操作系统’里，对吧。”
胡来点点头。
“我们是希望能使用贵公司的车载系统，并且获得自动驾驶、智能语音助手以及电池控制技术的授权。”
说到这，他目光正视胡来：
“我们是希望将贵公司的技术，首发应用在我们即将推出的一款全新新能源车型V100上。”
“这款车型我们还没有公开，是希望用来挑战泽斯拉的Model Y，也就是泽斯拉在国内最畅销的车型！”
挑战Model Y？
胡来眼神有些诧异，他可是对泽斯拉的Model Y很了解。
Model Y是泽斯拉一款SUV级别的车型，常年占据国内新能源汽车销售榜前二，售价在30万元到40万元之间。
经过国产化以后，Model Y国内上线后十个小时就卖出十万辆的纪录！
十万辆！
这是什么概念！
理想一年也才九万辆，蔚来一年也才四万五千辆。
连汉兰达这样差不多价位的畅销车型，一年也才十万辆。
model Y呢，十小时十万辆。
以一台三十五万元的价格来算，十万辆就是三百五十亿！
十小时三百五十亿！
简直是恐怖如斯！
连都不敢这么写，也怪不得比亚迪会有想法。
胡来没有说话，他接着听方亚舟继续说：
“我们初次合作，目前是只打算在新车型V100上搭载贵公司的技术。”
“所以我们希望按照安装数量来支付贵公司的技术授权，比如每一辆我们支付八千元技术授权费用……”
“当然，如果您不愿意的话，我们也可以以一次性支付费用的方式购买贵公司的技术授权。”
哦？
只用在新车型V100上？
按照安装数量付费？
虽然有点绕，但胡来很快明白过来。
方亚舟说的按照安装数量付费，其实并不陌生。
这就和手机一样，出货的多少台手机使用了专利技术，就需要支付多少台的专利费用。
当然，这样的方式对比亚迪是最稳妥的方式。
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