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第三百五十九章 挂‘7500’紧急代码,飞机面临‘劫机’风险

  第三百五十九章 挂‘7500’紧急代码,飞机面临‘劫机’风险 (第2/2页)
  
  他现在后悔极了。
  
  要是飞机真出了什么事。
  
  自己还真是千古罪人了。
  
  怎么被人家忽悠几句就把舱门给打开了啊。
  
  刚才隔着舱门,只有摄像头从上往下看,而且这小子灰头土脸,自己根本看不清楚他的长相。
  
  现在看清楚了。
  
  分明就是一个十七八岁,稚气未脱的高中生。
  
  老子信了你的邪了。
  
  竟然真被一个高中生给唬住了。
  
  江辰见自己的身份被识破。
  
  脸上倒也没有露出半点惊慌的神色。
  
  而是扭头看着陈彬,冷冷道,“我是不是‘王海大队’飞行员现在重要吗?现在重要的是如何把飞机平安落地,如何挽救机长和乘客的生命安全”
  
  “你只是副驾驶,之前有过担任机长,独立驾驶客机执行飞行任务的经历吗?”
  
  “既然没有,就给我滚过来坐好。”
  
  “我再重申一遍,现在立即向蓉城区调,黔阳进近,龙洞堡地面发生‘Mayday’紧急信号,申请‘绿色救援通道’,我现在马上将飞机自动驾驶模式切换成手动驾驶。”
  
  “飞机由我操控,你来联系地面。”
  
  “至于我的身份,等落地了我们都活下来了,你有的是时间去质疑。”
  
  陈彬的眼珠子都瞪圆了。
  
  这个年轻得不像话的高中生,怎么连‘Mayday’都知道?
  
  这可是最专业的航空术语。
  
  他不会真的是‘王海大队’飞行员吧?
  
  可是他明明这么年轻?
  
  不过人家说的没错。
  
  现在最重要的是把飞机平安落地,而不是质疑。
  
  想到这。
  
  陈彬立即三步并做两步,走回了副驾驶位置。
  
  屁股才落地,他就已经通过应答机,挂起了‘7500’(代表飞机已经遭遇劫机或面临劫机危险的紧急情况!)紧急代码。
  
  同时将对讲机拿在了手里,调频然后对着对讲机连续重复了三遍“Mayday”。
  
  ‘Mayday’是一种国际通用的无线电通话遇难求救信号。
  
  Mayday是法语单词M’aider的音译,在法语中表示‘救救我、帮助我’,英语发音变成‘Mayday’。
  
  其中,M代表我,aider代表救助意思。
  
  紧急级别不亚于7700。
  
  Mayday作为一种专业的航空术语,是飞行员最高级别的求救信号。
  
  如果飞行员在遭遇紧急情况,尤其是飞机上有人面临生命安全时就会连续呼叫三次‘Mayday’,连续呼叫三次主要是为了防止噪音干扰、误听或混淆等情况。
  
  ‘Mayday’可以和‘7500’同时使用。
  
  表明现在飞机已经‘十万火急’了。
  
  果不其然。
  
  短短几秒后。
  
  蓉城区调就已经接收到这趟从合淝飞往黔阳的深航zh8649航班挂起的紧急代码。
  
  整个管制大厅,气氛瞬间就凝重起来。
  
  而就在陈彬挂起紧急代码的时候,江辰就已经将飞机的操作模式从自动操作切换成了手动操作。
  
  作为一名飞了十年,且飞行时长超过五千小时的老鸟飞行员。
  
  他飞这款空客a320就跟玩似的。
  
  只见他左手握紧操作杆,右手猛地将油门阀档杆推到底。
  
  这架空客a320客机就跟打了鸡血一样,‘嗖’的一下就窜了出去。
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